Proplast MSN Auto SRL - Produse

Petro-Canada ATF D3M este recomandat la transmisiile automate, powershift si hidrostatice ale autovehiculelor, camioanelor si vehiculelor off-highway. De asemenea ofera o performanta deosebita atunci cand este folosit ca ulei hidraulic in echipamentele mobile. Poate fi folosit la transmisiile automate pentru care se recomanda un ulei cu specificatiile DEXRON-IIIH, -IIIG, -IIIE sau II. Petro-Canada ATF D3M poate fi folosit si acolo unde se recomanda urmatoarele specificatii: Mercedes-Benz 263.1; Allison TES-389 si C-4 ; Caterpillar TO-2 ; Intruneste cerintele Clark Powershift si Renke. De asemenea poate fi folosit si ca fluid pentru sistemele hidraulice si de servodirectie. Intruneste cerintele Ministerului de Aparare din Marea Britanie, Joint Service Designation OX-75

Petro-Canada DEXRON-VI ATF este recomandat pentru toate vehiculele GM de fabricatie 2006 si mai recente care au transmisii automate hidramate. Poate fi folosit si acolo unde se recomanda DEXRON-III (H), III si II E. Intruneste specificatia GM GMN10060. Petro-Canada DEXRON-VI ATF este aprobat pentru vehiculele Mercedes-Benz la care se cere un fluid cu aprobarea MB 236.41.

DURON UHP 10W-40 este un ulei pentru motoare diesel heavy duty, de calitate superioara, low SAPS (cenusa sulfatata, fosfor, sulf) creat special pentru camioanele si autobuzele europene si care depaseste cerintele de performanta ACEA E6 si API CI-4 Plus. Este un ulei pentru motoare diesel de inalta performanta care ajuta la cresterea intervalelor de schimb si la performanta pe intreg parcursul anului. DURON UHP 10W-40 este aprobat pentru cele mai noi OEM-uri si intruneste cele mai recente cerinte legislative europene : Euro IV si V

Este un ulei special formulat pentru a intruni cerintele de performanta europene si nord-americane pentru autoturisme, SUV-uri, camionete si camioane usoare, cu motoare diesel si pe benzina. Intruneste si depaseste cerintele ACEA A3/B4/C3, API SM/CF, MB 229.51, VW 502.00/ 505.00/ 505.01, BMW LL-04, Ford M2C917-A si Porsche. De asemenea, indeplineste cerintele ACEA pentru uleiurile de motor ale producatorilor Peugeot, Renault, Fiat si Rover.

DURON*-E Synthetic 0W-40 asigura porniri rapide la temperaturi scazute. Intruneste specificatii CJ-4/SM si poate fi folosit in motoarele 2007 sau mai vechi. DURON*-E Synthetic 0W-40 poate fi folosit in majoritatea motoarelor pe benzina sau gaz natural. Poate fi folosit la vehiculele de pasageri si camioane mici, pentru care se cere un ulei ce intruneste standardul API SM sau standardele anterioare.